Станцию «Стахановская» Некрасовской линии метро оформят в стиле конструктивизм. Его эстетику архитекторы передадут с помощью строгих геометрических форм в сочетании с красным, коричневым, темно-серым и белым цветами. Новую станцию построят в районе Рязанский на юго-востоке Москвы. Она войдет в состав участка «Нижегородская» – «Косино».
Проект утвердили в Москомархитектуре. Интерьер станции будет напоминать производственный цех. Колонны из гранита вдоль путевых стен сделают похожими на станки советских рабочих, белые плафоны-трубки на потолках напомнят перекрытия заводских помещений. Для оформления используют гранит и металл.
«Здание вестибюля будет прямоугольной формы с плоской кровлей. Фасады сделают стеклянными с отделкой серого и красного цветов. Проектом предусмотрен один выход – к остановкам общественного транспорта во 2-ом Грайвороновском проезде», – рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он отметил, что такой дизайн-проект связан с названием новой станции. Советский шахтер Алексей Стаханов 31 августа 1935 года в донбасской шахте «Центральная-Ирмино» добыл за ночную смену 102 тонны угля при норме семь тонн. Рекорд положил начало так называемому стахановскому движению. Его участники старались максимально превысить установленные нормы производства.
Еще одна станция Некрасовской линии, «Нижегородская», будет напоминать полотна супрематистов. При разработке дизайн-проекта авторы вдохновлялись картинами Казимира Малевича, Эль Лисицкого, Николая Суетина и других художников. Заимствованные у мэтров идеи позволили архитекторам создать одну из самых ярких станций столичного метро. В интерьерах платформы будут оранжевый, желтый, салатовый, голубой, белый, серый и черный цвета.
Всего на новой ветке будет восемь станций: «Нижегородская», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». После окончания строительства длина линии превысит 15 километров. Розовая ветка соединит Некрасовку и Нижегородский район.
Первый участок Некрасовской линии запустили в начале лета. В его состав входят четыре станции: «Косино», «Улицу Дмитриевского», «Лухмановскую» и «Некрасовку». Его протяженность составила почти семь километров.
Строительство второго участка ведется ускоренными темпами и находится в стадии завершения. Его протяженность составит 11,7 километра, на нем расположатся пять станций от «Авиамоторной» до «Косина».
Благодаря новому участку транспорт станет доступнее для более чем миллиона человек – жителей районов Косино-Ухтомский, Выхино-Жулебино и Рязанский. Это существенно разгрузит фиолетовую ветку метро.
Тайны Живописного моста
«Московская A Cappella». Победители 2024