Продление Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии позволит разгрузить действующие ветки метрополитена и пересадочные узлы в центре города, а также улучшить транспортное обслуживание районов Донской, Нагорный и Нагатино-Садовники.
«Реализация проекта позволит существенно улучшить условия транспортного обслуживания южного и юго-западного сектора города, в том числе развивающихся территорий бывшей промзоны “ЗИЛ”, предоставив пассажирам альтернативные маршруты при поездках по Москве. Кроме того, будет сформирован транспортно-пересадочный узел между станцией “ЗИЛ” Троицкой линии, Бирюлевской линией метро и МЦК, что существенно повысит комфорт передвижения пассажиров и разделит дополнительные пассажиропотоки», — рассказала Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.
На станции «ЗИЛ» пассажиры метро смогут пересесть на Бирюлевскую линию, а также поезда Московского центрального кольца (МЦК). Все это позволит не только сократить время в пути, но и снизить нагрузку на дороги и наземный транспорт, а также улучшить экологическую ситуацию на юге Москвы.
Троицкая линия метро (проектное название — Коммунарская линия) пройдет от станции МЦК Крымская до Троицка. В составе Троицкой линии будет 16 станций, ее длина составит около 40 километров. Строительство ветки началось в 2018 году.
Бирюлевская линия метро сейчас проектируется. Планируется, что она пройдет через семь районов: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное и Печатники. Линия будет пересекаться не только со строящейся Троицкой, но и действующей Замоскворецкой. На Бирюлевской линии появится 10 станций.
