Шесть станций Большой кольцевой линии (БКЛ) метро будут связаны пересадками со станциями первого и второго Московских центральных диаметров (МЦД-1 и МЦД-2).
МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» пройдет от Одинцова до Лобни, а МЦД-2 «Курско-Рижский» — от Подольска до Нахабина. Пассажиры смогут пересесть со станций БКЛ «Савеловская» и «Можайская» на станции МЦД-1 Савеловский Вокзал и Кунцево. А с «Шереметьевской», «Ржевской», «Текстильщиков» и «Печатников» можно будет попасть на станции МЦД-2 Марьина Роща, Ржевская, Текстильщики и Печатники соответственно.
В результате реализации проекта МЦД протяженность линий метро и железной дороги в Москве и ближнем Подмосковье составит около тысячи километров, то есть увеличится практически в три раза по сравнению с протяженностью системы метрополитена, которая была в 2010 году.
Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший проект в области метростроения. Ее длина составит 70 километров. На кольце будут расположены 31 станция и два электродепо. БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии, что позволит разгрузить станции внутри Кольцевой и саму Кольцевую линию. Пассажиропоток на БКЛ как минимум в два раза превысит пассажиропоток на МЦК. Появятся поперечные связи между многими районами Москвы.
Протяженность МЦД-1 составит 52 километра. Первоначально на линии будет 24 остановочных пункта, а к 2024 году здесь откроют еще четыре станции. Преодолеть весь маршрут можно будет за 80 минут.
МЦД-2 будет значительно длиннее — 80 километров. Предусмотрено 32 остановочных пункта. В перспективе число платформ планируется увеличить до 38. Время в пути между конечными остановками составит 116 минут.
Кубок «Москва – на волне»
«Московская A Cappella». Победители 2024