Путепровод через реку Городню, который строится как часть будущего Московского скоростного диаметра, готов на 90 процентов. Он возводится на восьмом участке Юго-Восточной хорды — от улицы Маршала Шестопалова до путей Павелецкого направления Московской железной дороги. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Трехсотметровый путепровод разделен на две части — правую и левую — под каждое направление движения основного хода магистрали. В настоящее время подходит к концу монтаж барьерного ограждения пролетного строения», — отметил заммэра.
Проект восьмого участка Юго-Восточной хорды также включает строительство четырех подземных переходов в районе улицы Бехтерева. Один из них уже готов, три других строятся: через Котляковский ручей, Кантемировскую улицу и Кавказский бульвар. Общая готовность участка составляет 60 процентов. При строительстве путепровода часть реки Городни была заключена в водопропускную трубу длиной 148 метров и диаметром 2,4 метра.
Московский скоростной диаметр объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Он уже готов на 62 процента. Магистраль позволит автомобилистам проезжать через весь город за 40 минут — минуя центр и без единого светофора.
