Новые переходы, светофоры и парковки: как проекты ЦОДД делают дорожное движение комфортнее и безопаснее

По проектам Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Правительства Москвы планируется реализовать более тысячи решений в этом году. Такие меры принимаются, чтобы движение в столице стало комфортнее и безопаснее.

«По поручению Сергея Собянина продолжаем повышать безопасность для всех участников движения в городе. Ежегодно благодаря проектам ЦОДД мы реализуем более одной тысячи решений в дорожной инфраструктуре Москвы: обустраиваем новые пешеходные переходы, устанавливаем светофоры, организуем парковки и многое другое», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

В январе в городе появилось четыре пешеходных перехода, на шести участках установили светофоры. Кроме того, создали 1307 парковочных мест и дополнительную полосу на пересечении Лукинской и Чоботовской улиц, которая позволила увеличить пропускную способность перекрестка на 11 процентов. В пяти местах рядом с жилыми домами, социальными объектами и перед опасными поворотами снизили разрешенную максимальную скорость.

Работа кураторов ЦОДД основана на комплексном подходе в проектировании дорожных схем. Они учитывают мнение жителей, заботятся об их удобстве и безопасности на дорогах города.

Кураторы постоянно общаются с жителями районов Москвы, участвуют в рабочих группах управ и префектур, отвечают на письменные обращения, готовят проекты по изменению схем организации дорожного движения, а также руководят ими на всех этапах.

Сейчас в команде ЦОДД 41 специалист. Они распределены по территориям: 12 окружных — по одному на каждый округ и два в ЦАО, а также 29 районных кураторов. Ежедневно специалисты принимают более 65 обращений из различных источников, следят за дорожной ситуацией в городе и готовят предложения по ее улучшению.

Например, о том, что в районе необходим дополнительный пешеходный переход, можно написать куратору или обсудить вопросы очно на встречах в ситуационном центре ЦОДД.

Чтобы связаться с дорожным куратором и передать обращение по теме корректировки схемы движения на улицах и дорогах, можно отправить письмо на электронную почту: [email protected]. В его теме необходимо указать округ и район.

Обновления дорог и улиц Москвы в январе

В СВАО организовали регулируемый пешеходный переход через трамвайные пути на пересечении Енисейской и Печорской улиц. Кроме того, в Чукотском проезде создали 112 парковочных мест, из них 13 — для инвалидов.

В ЮЗАО появились светофоры на пешеходном переходе на улице Айвазовского в районе домов 2, 3 и 7. Кроме того, их поставили на Нахимовском проспекте в районе пересечения с улицей Ивана Бабушкина, на улице Гарибальди в районе домов 21 и 26, корпуса 1.

Регулируемый пешеходный переход в районе дома 15 на Солнцевском проспекте организован в Западном административном округе. В этом же округе появилась дополнительная полоса движения на пересечении Лукинской и Чоботовской улиц. В районе дома 40/2, корпуса 2 на улице Академика Анохина организовано 13 парковочных мест, из них три — для инвалидов. Девять парковочных машино-мест появилось рядом с домом 9 на Верейской улице, а два для электромобилей — в районе дома 6 на Лукинской улице. На участке улицы Светланова от Мичуринского проспекта до Раменского бульвара обустроено 154 парковочных места, из них 16 — для инвалидов. На пересечении улиц Василисы Кожиной и Минской, в районе дома 8, корпуса 1, изменили направление полос движения. Теперь с правого ряда можно проезжать как прямо, так и налево.

В Центральном административном округе по просьбам жителей организовали шесть платных парковочных мест и одно дополнительное для инвалидов в районе домов 2 и 6 в Саринском проезде. Кроме того, создано два места для электромобилей в районе дома 17 в Волковом переулке.

На Летовской и Зименковской улицах в ТиНАО разрешенную максимальную скорость снизили до 40 километров в час и разместили предупреждающие дорожные знаки.

В СЗАО на Братцевской улице организовано 28 парковочных мест, из них четыре — для инвалидов. На этой же улице для улучшения безопасности дорожного движения снизили разрешенную максимальную скорость до 30 километров в час. В Проектируемых проездах № 5055 и 6412 ее уменьшили до 40 километров в час.

До 40 километров в час разрешенную максимальную скорость снизили и в Ляминском проезде в Восточном административном округе.

В САО по просьбам жителей организовали нерегулируемый пешеходный переход в районе дома 90 на Флотской улице.

Поменять колесо, зарядить аккумулятор: как дорожный патруль ЦОДД помогает водителям на столичных дорогахВ Москве реализовали более тысячи идей для улучшения движения на дорогах