Новую платформу Северянин откроют ко Дню города

Интеграция Ярославского направления Московской железной дороги и Московского центрального кольца (МЦК) будет завершена ко Дню города. Пассажиры смогут делать пересадку между железнодорожной платформой Северянин и станцией МЦК Ростокино, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Новая железнодорожная станция будет включать три новые платформы и один распределительный зал с выходом на платформу МЦК. Все эти объекты будут соединены подземным пешеходным переходом. Возведение станции планируется завершить ко Дню города», – сказал он.

Новый пересадочный узел позволит горожанам сократить время в пути на 30 процентов. Ожидается, что количество пассажиров ТПУ к середине 2020 года увеличится с 18 тысяч до 46 тысяч в сутки – в 2,5 раза.

«Строительство дополнительных пересадочных терминалов ведется в рамках программы интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами Московского центрального кольца, интегрированного с метрополитеном, и радиальными железнодорожными направлениями. Финансирование работ осуществляется на паритетной основе», – добавил Марат Хуснуллин.

В настоящее время продолжаются работы по интеграции МЦК с платформой НАТИ Октябрьской железной дороги. Открытие запланировано на конец 2019 года. Время в пути сократится на три минуты, при этом пассажиропоток увеличится в 2,5 раза – с 11 тысяч до 27 тысяч человек в сутки.

Также на самых загруженных участках Ярославского направления ведется строительство дополнительных путей: V главного пути Москва (Ярославский вокзал) – Мытищи и III главного пути Мытищи – Королев. С их открытием частота движения пригородных электропоездов вырастет на 16 процентов, появится 100 тысяч дополнительных пассажирских мест в сутки. Это позволит сделать поездки комфортнее для более чем 800 тысяч жителей Москвы и Подмосковья.

В общей сложности за счет ввода новых путей, увеличения количества поездов и других мероприятий на Московском железнодорожном узле в течение 2019 года планируется создать дополнительно 1,3 миллиона пассажирских мест в сутки и еще более пяти миллионов – к 2023 году.

Прогнозируемый пассажиропоток составит 3,7 миллиона человек в день (рост – 250 процентов), а годовой пассажиропоток – 1,25 миллиарда человек.