Начались работы по архитектурной отделке платформы на строящейся станции «Генерала Тюленева» Троицкой линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На будущей станции “Генерала Тюленева” Троицкой линии метро строители параллельно с отделочными работами во внутренних помещениях приступили к оформлению пассажирской зоны», — сообщил Андрей Бочкарев.
Сейчас выполняется укладка пола платформы сибирским гранитом. В основе архитектурного решения будущей станции лежит применение асимметричной композиции — гранит и габбро уложат по диагонали, создавая изображение, которое перекликается с рисунком на потолке.
Подвесной потолок выполнят из анодированного под титан алюминия в виде треугольных сотовых панелей разного размера. Такая же облицовка будет на путевой стене, где разместятся навесные системы шумоглушения.
«Таким образом, в оформлении станции используются сотовые панели, гранит и габбро — это долговечные и высококачественные материалы, отвечающие всем действующим правилам и функциональному назначению помещений», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
Кроме того, на станции «Генерала Тюленева» почти завершены земляные и монолитные работы, наполовину выполнена обратная засыпка котлована, ведется монтаж инженерных сетей. Также продолжается прокладка кабельной продукции, монтаж трубопроводов и систем вентиляции.
На станции «Генерала Тюленева» завершаются монолитные работы
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Она пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидается, что ежедневно ею будут пользоваться около 100 тысяч человек. Возле новых станций сегодня живет примерно миллион человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.
