На закрытом до 25 февраля участке Сокольнической линии метро между станциями «Красносельская» и «Бульвар Рокоссовского» заменят три тысячи шпал. Об этом сообщил первый заместитель начальника Московского метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов.
Здесь уложат композитные шпалы, которые в полтора раза прочнее деревянных и почти втрое легче железобетонных. Они могут прослужить в три раза дольше, так как не подвержены разрушению от гниения, плесени, влаги, и являются электроизолирующим материалом.
Кроме того, на участке поменяют освещение в тоннелях. Это повысит безопасность движения поездов: обходчикам будет проще следить за состоянием путей, а машинистам — легче управлять составами.
«Также идет глубокая ревизия систем вентиляции, кондиционирования, мы заменили семь километров силового кабеля», — добавил Дмитрий Дощатов.
Технические работы будут вестись и в пассажирской зоне. На закрытых станциях отрегулируют двери, промоют колонны вестибюлей, лестницы, платформы, путевые стены и подуличные переходы. На станции «Красносельская» побелят потолки, удалят солевые отложения со стен, помоют колонны и стены.
Закрытие участка красной ветки метро: как изменится схема движенияДля строительства БКЛ: как изменится движение транспорта на востоке и в центре Москвы
Пять станций метро — «Красносельская», «Сокольники», «Преображенская площадь», «Черкизовская» и «Бульвар Рокоссовского» — закрыты до 25 февраля. Это связано со строительством Большой кольцевой линии (БКЛ). Работа станций возобновится 25 февраля в 05:30.
В этот период поезда Сокольнической линии курсируют только между станциями «Саларьево» и «Комсомольская». Пассажиры могут воспользоваться компенсационными автобусами КМ. Они ходят с интервалом не более одной минуты.
На строящемся участке БКЛ будут располагаться шесть станций: «Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка», «Рубцовская», «Лефортово» и «Авиамоторная». Новая линия поможет жителям сэкономить на поездках в метро до получаса в день и разгрузит Сокольническую ветку.