Новую онлайн-экскурсию «Автомобильная дорога» разместил Музей Победы. Для любителей истории музей подготовил видеорассказ, приуроченный ко Дню военного автомобилиста. Интернет-программу можно посмотреть на YouTube-канале музея.
Виртуальные посетители узнают об истории праздника, первых автомобильных ротах в нашей стране, о роли этого рода войск в Великой Отечественной. Вместе с экскурсоводом виртуальные посетители «пройдут» по открытой площадке музея. Онлайн-формат позволит внимательно рассмотреть представленную технику, а экскурсовод даст подробную информацию об устройстве каждой машины.
Гости увидят самый массовый легковой довоенный автомобиль ГАЗ-М1, узнают, на основе какой машины он был создан и чем отличался от прототипа. «На шоссе эта машина могла развивать скорость до 105 км в час. Именно ГАЗ-М1 был основным автомобилем в конце 1930-х – начале 1940-х годов», – отмечает экскурсовод Музея Победы Дмирий Аксенов.
Гид расскажет об устройстве популярного грузовика ГАЗ-АА, его характеристиках и модификациях, а также о первом советском джипе ГАЗ-64. Зрители услышат о грузовике ГАЗ-42, который мог работать на твердом топливе – угле, торфе и даже шишках. Именно такая машина была особенно востребована в блокадном Ленинграде, который испытывал острую нехватку бензина. Во время экскурсии знатокам военной истории предложат ответить на вопросы. Самые активные участники викторины получат призы от Музея Победы.
Новую онлайн-экскурсию «Автомобильная дорога» разместил Музей Победы. Для любителей истории музей подготовил видеорассказ, приуроченный ко Дню военного автомобилиста. Интернет-программу можно посмотреть на YouTube-канале музея.
Виртуальные посетители узнают об истории праздника, первых автомобильных ротах в нашей стране, о роли этого рода войск в Великой Отечественной. Вместе с экскурсоводом виртуальные посетители «пройдут» по открытой площадке музея. Онлайн-формат позволит внимательно рассмотреть представленную технику, а экскурсовод даст подробную информацию об устройстве каждой машины.
Гости увидят самый массовый легковой довоенный автомобиль ГАЗ-М1, узнают, на основе какой машины он был создан и чем отличался от прототипа. «На шоссе эта машина могла развивать скорость до 105 км в час. Именно ГАЗ-М1 был основным автомобилем в конце 1930-х – начале 1940-х годов», – отмечает экскурсовод Музея Победы Дмирий Аксенов.
Гид расскажет об устройстве популярного грузовика ГАЗ-АА, его характеристиках и модификациях, а также о первом советском джипе ГАЗ-64. Зрители услышат о грузовике ГАЗ-42, который мог работать на твердом топливе – угле, торфе и даже шишках. Именно такая машина была особенно востребована в блокадном Ленинграде, который испытывал острую нехватку бензина. Во время экскурсии знатокам военной истории предложат ответить на вопросы. Самые активные участники викторины получат призы от Музея Победы.
Другие события в этом районе
Бесплатно
«Московская A Cappella». Победители 2024
SUP-карнавал
